3月20日早上9點左右，全球頂尖半導體制造公司瑞薩電子一家電子廠通報發生火災，在這個全球處于大缺貨的節骨眼上，原廠要是有一點的風吹草動就可以讓本身就缺貨的芯片更加雪上加霜，出貨緊俏的晶圓產品石英晶振也變得更加緊缺，晶振面臨漲價危機。打破了供需關系的平衡，晶振漲價已成定局。這是一家日本半導體工廠所發生的火災，導致生產中斷，火災發生于茨城縣常陸那珂市N3大樓的保潔室。

　　作為全球最大的汽車芯片制造商之一，瑞薩的這次事件可能會加劇半導體短缺的問題，半導體短缺已經限制了整個行業的汽車產量。對于本次火災，該公司在一份聲明中表示:“雖然大樓沒有受到損壞，但我們確認部分公用設備受到了損壞。”“我們一直無法確認發生火災的潔凈室的安全，我們一直無法進入潔凈室并確定火災的原因。”消息人士表示，本次火災可能導致產品二次漲價，但是瑞薩尚未回應此事。

　　這起事故是對汽車制造商的又一次打擊。由于芯片短缺，汽車制造商已經不得不放慢生產，并失去了數十億美元的銷售。瑞薩生產各種用于汽車的芯片，包括傳感器、管理電力和電池的部件，以及為儀表盤顯示提供電力的部件。

　　瑞薩在日本有六個生產基地。N3大樓是300毫米晶圓生產基地，這將使其成為該公司更先進的生產線之一。2019年，瑞薩是第三大汽車用硅制造商。根據供應鏈分析，豐田汽車公司是其最大的客戶之一。該公司近一半的收入來自汽車市場。該公司沒有具體說明哪些產品是在大樓里生產的。

　　在去年大流行期間削減訂單和預測后，汽車制造商一直難以獲得足夠的電子零部件，以滿足訂單反彈的需求。

　　今年2月，德州電網的崩潰使情況變得更糟。最大的汽車芯片制造商恩智浦半導體在該州的兩家工廠停產，全球第二大半導體生產商三星電子暫停了奧斯汀工廠的生產，另一家大型汽車芯片供應商英飛凌科技說關閉了奧斯汀工廠。

　　據美國媒體報道稱，由于德州日前發生大停電事件，三星電子宣布，位于德州奧斯汀的半導體廠房在美東時間16日下午1時逐步停工，因應公用事業奧斯汀能源公司的要求。當時受此消息影響，三星電子17日盤中大跌2.2%，報83,000韓元。

　　若美國的酷寒氣候持續發威，三星電子的晶圓事業產能和營收，將在短期內受到沖擊。據報告，三星電子的奧斯汀晶圓廠占晶片總產能比重多達28%，目前廠房停工造成的沖擊有限，但若酷寒氣候持續，導致停電時間延長，對三星電子的產能影響可能日益擴大。

　　最新消息顯示，三星美國得州芯片廠停產一月仍未復工，晶圓生產損失4000億韓元，緊急派遣技術人員。據相關人士透露，三星電子位于美國德州奧斯汀的半導體工廠自2月16日起因寒潮停產以來至今仍未復工，其生產線停運超過1個月尚屬首次，預計損失金額將達4000億韓元（約合3.55億美元）。

　　三星的奧斯汀工廠主要生產基于14~65納米流程的移動AP、高性能固態硬盤（SSD）控制器、顯示器驅動IC等IT裝備半導體產品和通信半導體產品。有分析認為，這次停產還影響到全球5G移動通信智能手機和SSD等IT產品的生產。因為三星的減產，隨后的閃存、內存以及SSD等相關產品漲價10%以上。瑞薩的產能堪憂，漲價消息或許在未來一周繼續發酵。

1、芯片缺到“心慌”

　　由于芯片短缺，全球汽車制造商正在被迫減產。當前，以新能源汽車、5G手機為代表的智能產品芯片需求激增，全球眼下正經歷芯片短缺的陣痛。近日，通用汽車再度宣布延長北美3座工廠停工時間，巴西工廠也將在近期加入停產行列。

　　此前，外媒消息稱，通用汽車剛宣布關閉3座位于美國、加拿大、墨西哥的工廠。

　　“芯片缺貨已成新常態”，除了各類芯片不同程度的短缺，特色工藝的產能也出現短缺，新常態的一面是芯片產能和市場需求不匹配，另一面則意味著國內半導體產業進入了新的發展階段。

　　芯片缺貨影響的是整個產業鏈，從材料到設備，再到手機和汽車、物聯網等產業。據悉，因為缺少光刻機，中國廠商即便是買二手的半導體設備那也得付出更大的代價。相關人士透露，二手設備前幾年都是打折出售，今年好點的高端芯片設備，花三倍的價格都要排隊搶。

　　在手機產業，國內的幾大手機廠商均缺貨，其中，缺芯片是常態，也是最主要的。芯片整體供應不足或持續到2022年，這涉及的芯片類型非常廣，包括處理器、存儲器還有各種電源芯片、模擬芯片、MCU等產品。

　　瑞薩電子作為全球最大的幾個單片機原廠之一，也是全球十大芯片廠商之一。據悉，瑞薩電子的產品包括模擬 + 電源 + 嵌入式處理等完整的的解決方案。

2、瑞薩此前發布漲價信息

　　2020年11月30日，日本半導體制造商瑞薩電子向客戶發送了一封產品提價通知，提價生效日期為2021年1月1日。通知提到，由于原材料和包裝成本的增加，瑞薩電子擬將上調部分模擬和電源產品價格。

　　對于漲價的原因，瑞薩電子表示，近期公司面臨庫存成本的增加和產品運輸的風險，使公司不得不上調價格來保證這些產品能持續的投入生產。

　　瑞薩電子表示，全球芯片短缺將持續到2021下半年。因全球芯片短缺，多家車企與電子行業都面臨虧損及停產狀態。

　　芯片缺貨影響深遠，其中產能不足是個重要的原因。2020年的疫情直接讓很多廠商看空半導體產業。由于一時間無法增加產能，芯片的訂單交期不斷延長，此前高通和美滿電子的交期甚至延長到2021年年底。惡性循環，產能不足，然后再出現一點點的天災人禍，漲價就是順理成章的事情了。

　　對于大火燒半導體電子廠，芯片，貼片晶振，集成電路IC類產品都處于缺貨浪尖，大家都希望價格可以繼續維持之前一樣，交期能夠穩定，貨源也充足，不少工廠對于芯片的短缺以及石英晶振的漲價都敢怒不敢言。更有人有雙重擔心，又怕客戶不下單，又怕客戶下單過來。當然也希望市場炒貨需理性，適可而止。